我們來了解常見的一些“UFO”吧。

當網(wǎng)上或朋友圈里把各種神秘圖片或視頻轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去時，咱們就可以一語道破了。

先說說 UFO 這個詞，它是“不明飛行物”（Unidentified Flying Object）的英文簡寫。

其實，只要一個飛行的東西，咱們不知道它是什么，都可以叫它“不明飛行物”。

所以，看到 UFO 是很常見的事，不等于見到了外星人。事實上，我們可以很有把握地說，UFO 和外星生命沒有關(guān)系。

假如外星科技真能達到那些瞬移閃現(xiàn)的程度，它們完全可以大搖大擺地招搖過市，沒必要神秘兮兮地躲著我們，偶然現(xiàn)身。

最常見的 UFO 是飛機，尤其清晨或黃昏時的飛機，拖著兩道或四道尾巴的飛機常常被當作流星、彗星。

即使沒有拖著航跡云尾巴，拍照者也會有這樣的描述：“它真的是自己在發(fā)光哎！一邊發(fā)光一邊慢慢地筆直上升！”

為什么會有這樣的現(xiàn)象呢？

這是因為，清晨或黃昏時分，太陽照不到低空大氣，天空背景會顯得很暗，但是飛機所在的高空卻能看到金色的陽光。

被一片金光照亮的飛機和它身后的航跡云，在陰暗的天空背景下，就像自己在發(fā)光一樣。

至于“筆直上升”，其實是飛機從遠處朝觀察者頭頂平飛過來的視覺感受。

莢狀云。

這種云的形狀特別符合大家在科幻電影里看到的“飛碟”形象，而且常常成串或?qū)訉盈B疊地出現(xiàn)。

它最典型的成因，就是穩(wěn)定的潮濕空氣飛越山頂或者崎嶇山地，溫度驟降，快速凝結(jié)成云，經(jīng)久不散。

氣象或測繪飛艇。

現(xiàn)在大家對這種圓滾滾、似有結(jié)構(gòu)、長久懸停并能自主移動的大氣球很陌生，其實，在飛機誕生前，人類就是用飛艇旅行的，后來出了幾檔子事故之后，才慢慢退出歷史舞臺了。

馬斯克家的星鏈。這是一系列編排成隊的小衛(wèi)星，當它們從空中劃過時，有一種銀河鐵道的感覺。

金星。作為行星，它往往長期藏在太陽的光輝里，一旦現(xiàn)身，就亮得不像個正經(jīng)的星，人造感很強。

在無月的黎明或傍晚，它甚至可以在地面照出人影來。印度軍隊就曾把它和木星當成咱們釋放的無人機，這一烏龍事件榮登 2013 年 7 月的 BBC 新聞。

金星的辨認特征，一是作為內(nèi)行星，要出現(xiàn)在太陽方向的那個天空，二是要“穩(wěn)”，不閃爍，在空中沒有明顯移動。

有時你會看到這樣一個 UFO，它不閃爍，很亮，在空中平穩(wěn)地飛，飛著飛著，還沒到地平線，忽然消失不見了，這種情況，就要考慮衛(wèi)星或國際空間站。

直接不見，是因為它飛到地球陰影里去了。

有時，在曙光或暮色中，有一條盤得曲曲折折的發(fā)亮的云。

這種云是發(fā)射火箭的軌跡的夜光云，這道發(fā)射軌跡其實是斜立在高空中的，所以即使地面已經(jīng)入夜，它卻還能被太陽照亮。

還有一種煙霧色的球狀大氣泡，和火箭發(fā)射軌跡一樣，能被好幾個省的人看到。

這種氣泡也是發(fā)射火箭形成的，最后一級火箭進入太空后熄火，拋出的燃料在微重力環(huán)境下會朝著所有方向，呈一個球面均勻擴散開去。

如果長時間曝光的夜空照片中拍到一條很直的拉絲，還很有規(guī)律地，隔一段就出一兩個亮點，那就是夜航的飛機了。

甚至可以知道，隔一段一個亮點的是波音，兩個亮點的是空客，因為波音每次閃一下，空客每次閃兩下。

如果用的是長焦鏡頭，就可以看到包括更多燈光細節(jié)，例如下面這幅照片，是一架空客正在飛掠天琴座。翼尖的航行燈左紅右綠，頻閃燈每次閃兩下。

來源：作者拍攝

還有一種詭異的 UFO，拍攝者隨手拍夜景，拍攝時并沒有看到奇怪的東西，但是照片中卻會顯示一些光點，有時還像是組成一個陣形一樣。

這種 UFO 其實是在照相機或手機攝像頭的光路里形成的，我們稱之為“鬼影”。

它的典型特征就是，詭異光點和照片中的真實強光源中心對稱。

比如這張南京夜景，天上的每個鬼影都能在地面找到原主，并且所有連線交于一點。

來源：作者拍攝

城市或小鎮(zhèn)的上空，還有可能出現(xiàn)許多發(fā)光的東西，比如被地面射燈照亮的昆蟲大群、飛鳥或低空云，還有孔明燈、夜光風(fēng)箏、無人機等等。

這些 UFO 的長相和判斷方法，就作為留給大家的思考題吧！