快科技10月3日消息，近日，2024款奧迪Q4 e-tron在海外市場發(fā)布，該車作為中期改款車型，主要針對動力系統(tǒng)以及配置方面進行了優(yōu)化。

參考此前海內(nèi)外車型，這些改動大概率也將會同步至國內(nèi)在售車型上。

從外觀來看，新車的造型與現(xiàn)款車型差別不大，依舊采用了奧迪家族經(jīng)典的多邊形格柵，經(jīng)典的矩陣大燈看上去十分犀利，車頭下方的鍍鉻裝飾與下方的進氣口，使得新車的車頭看上去十分厚重結(jié)實。

側(cè)面來看，新車整體造型十分緊湊，收腰的設(shè)計與突出的輪眉看上去十分運動，搭配微微向下的車型，進一步提升了該車的運動氣息。

來到尾部，新車采用了全新樣式的尾燈設(shè)計，下方的鍍鉻飾板與車頭形成呼應(yīng)，金屬的擴散器也體現(xiàn)出了新車不凡的性能表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車采用了奧迪經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計，配備10.25英寸數(shù)字儀表盤、帶聲音反饋的11.6英寸MMI中央觸控顯示屏、貫穿式出風(fēng)口和部分實體按鍵等組成的數(shù)字化座艙，配合質(zhì)感出色的內(nèi)飾包覆用料，整體不輸同級別豪華SUV。

為了給車內(nèi)乘客帶來更加便利的體驗，新車型還將會搭載新一代奧迪Connect車機系統(tǒng)，機交互和可拓展性的體驗要更加舒服。

配置方面，新車除了上述提到的MMI車載導(dǎo)航系統(tǒng)增強版和10.25英寸奧迪虛擬座艙外，也還有Audi connect導(dǎo)航及信息娛樂系統(tǒng)、電動尾門以及前排座椅加熱等等舒適性配置，乘坐體驗或許會有優(yōu)化。

動力方面，新款奧迪Q4 e-tron將會采用全新的后置永磁同步電機，最大輸出功率也提升至210千瓦，并匹配77千瓦時電池組，WLTP工況下純電續(xù)航里程也略有提升。

45 e-tron版本的0-100公里/小時加速時間縮短至6.7秒，而55 e-tron quattro 0-100公里/小時的加速時間則縮短至5.4秒。

值得一提的是，新車型還將會對懸架系統(tǒng)進行了優(yōu)化調(diào)校，據(jù)說可以實現(xiàn)更均衡的設(shè)定，帶來更好的舒適度、駕駛樂趣以及改進的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和更嚴(yán)格的負載控制。