快科技1月26日消息，據媒體報道，京滬高速鐵路股份有限公司今日發布了2023年度業績預盈預告。

據悉，公司預計2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為108億元到122億元；

扣除非經常性損益事項后，公司預計 2023 年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為108億元到122億元。

與2022年凈虧損576億元相比，2023年同比扭虧為盈。

京滬高鐵被稱為最賺錢的高鐵，2011年6月30日開通運營，全長1318公里。

該線路縱貫北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等七省市，連接“京津冀”和“長三角”兩大經濟區，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是我國優質的高速鐵路資產。

作為中國一次性投資最大(2209.4億元)的鐵路工程，京滬高鐵不但經濟、戰略意義重大，也是中國第一條實現盈利、也是賺錢能力最強的高鐵。

2011年6月30日通車，四年后的2015年就開始盈利，當年利潤65.81億元，2016年、2017年分別增至95.27億元、127.16億元。