快科技1月29日消息，@五菱汽車 官微發布了一段五菱紅1號電池的極限測試視頻。官方稱，經得起魔鬼考驗，才有資格成為五菱紅1號。

據了解，該電池擁有“三大絕技”。

1、絕技一：飛流超智能溫控系統。

五菱紅1號電池可實現30%-80%的電量補能僅需30分鐘。且充電時，可實時對電池溫度進行智能感應、精準控溫。

低溫情況下，電池充滿電后可智能保溫，保證電池下次使用時具有最佳的動力性和低溫續航能力。還可使電池時刻處于最佳工作溫度，提高低溫續航里程。

2、絕技二：MUST超輕薄結構技術

五菱紅1號電池采用MUST超輕薄結構技術，通過多功能高度集中化，可使電池包強度提升60%以上。

該電池是148mm超薄商用電池。通過融合開拓性的材料創新與新穎的結構設計，還可有效降低電池維護成本、營造超大貨箱空間。

3、絕技三：問鼎超耐用電芯技術

五菱紅1號電池通過CCD高精度檢測技術、電芯100%x-ray檢測技術，保證了每一顆電芯的品質與安全，避免電池內部短路。

經多次實驗實測，五菱紅1號電池可實現超4000次完整的電芯充放電循環，擁有領先的抗衰性能。

視頻演示：把五菱紅1號電池放入高壓艙中，又拿高壓水槍沖洗，然后放入深水中，再經過針刺穿孔、高強擠壓、高溫炙烤。結果該電池毫發無損，通過了種種極限測試。

據悉，五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術的商用車電池，恰好能解決當下新能源商用車市場中存在的用車痛點問題，提升用車體驗。