快科技2月22日消息，昨日，汽車博主@張抗抗KK 發布微博，將新勢力出行報告橫向對比，提出「以單日里程數、周度里程數為標志，跑得越遠，就說明單車續航長或高速補能給力」，引起了廣大新能源主機廠商的關注。

2月22日上午8點，蔚來能源高級副總裁@沈斐在微博上就博主@張抗抗KK 分享的微博提到了電車車主一天跑了1400公里，號召大家競猜蔚來用戶24小時內最多能跑多遠，引發廣泛討論，多位用戶競猜蔚來電車24小時只能行駛幾百公里左右。

然而情況出乎所有人的意料，當日下午1點，@沈斐 在微博上分享蔚來用戶單日行駛里程最高達2328公里，讓之前競猜的博主紛紛表示震驚，畢竟這可是一個油車都很難做到的成績，蔚來做到了。

不止如此，此外單日行駛里程最長的十輛蔚來平均行駛距離超2000公里（2011公里）；另有505輛車/529車次單日行程超1400公里、共計5687輛車/6742車次單日行程超過1000公里。

之所以能夠達成該成就，一方面是因為補能非常便利，蔚來遍布全國的近2400座換電站中，有近800座是高速公路換電站，路網覆蓋規模的持續提升，也大大提升了用戶長途出行時的補能效率，讓蔚來用戶出行沒有里程焦慮。

此外，蔚來的NOP智能駕駛也大大緩解了駕駛疲勞感，可以讓車主在一天時間內暢行超2000公里！