快科技3月18日消息，今年是奇瑞汽車正式成立27周年，在27年時(shí)間里，奇瑞從幾間“小草房”開始創(chuàng)業(yè)，并和其他中國車企一起，共同把中國打造成世界第一大汽車出口國。

1997年在安徽省蕪湖市，尹同躍創(chuàng)辦了奇瑞汽車的前身——安徽汽車零部件有限公司，在破舊的廠房里開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)之路。

一定程度上說，奇瑞的發(fā)展史，就是一部創(chuàng)新史。

剛剛創(chuàng)立的奇瑞，就面臨著資金短缺、人才不足、技術(shù)瓶頸、市場認(rèn)可度低、政府政策限制等問題。

尹同躍們立下“干不成，跳長江”的軍令狀，終于在“小草房”里畫出了奇瑞汽車最早的藍(lán)圖。

1999年12月18日，奇瑞首輛轎車下線，后來定名風(fēng)云。

在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新中，奇瑞著力打造“兩個(gè)工廠”——汽車制造工廠和技術(shù)創(chuàng)新工廠，兩個(gè)工廠相互呼應(yīng)：產(chǎn)品按照目標(biāo)下線，新技術(shù)按照目標(biāo)不斷突破融合到產(chǎn)品當(dāng)中，推動(dòng)產(chǎn)品快速迭代，提升競爭力。

在國際知名第三方機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的“2023中國新車質(zhì)量報(bào)告”中，奇瑞位居自主品牌第一，在眾多奇瑞高管口中，這個(gè)成績遠(yuǎn)比其他成績提及的更多。

在2023年，奇瑞集團(tuán)年?duì)I收首次突破3000億元，同比增長超過50%，實(shí)現(xiàn)一年增長1000億元的“大跨越”。

汽車銷售188.1萬輛，同比增長52.6%，跑出了遠(yuǎn)超行業(yè)增速的“加速度”；連續(xù)21年保持中國品牌乘用車出口第一。

奇瑞已擁有包括北美、歐洲、上海等八大研發(fā)中心在內(nèi)的全球研發(fā)體系，獲得授權(quán)專利1.8萬多件，其中發(fā)明授權(quán)專利37%，位居“全國企業(yè)科技創(chuàng)新500強(qiáng)”第21位。

尹同躍曾這樣形容奇瑞：“沒有聰明人。一路走來，我們都是一群認(rèn)真搞技術(shù)、踏實(shí)造好車、真誠對用戶、努力學(xué)習(xí)的‘老黃牛’?！?/p>