快科技3月30日消息，小米SU7已經正式發布，但官方公布的續航數據卻遭到了一些質疑。

小米SU7搭載73.6kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC續航700km。

小米SU7 Pro搭載94.3kWh寧德時代神行電池，CLTC續航830km。

小米SU7 Max搭載101kWh寧德時代麒麟三元鋰電池，CLTC續航800km。

很多網友認為虛標嚴重，按照以往的邏輯應該與實際差別巨大。

對此，小米官方回應稱一直把“長續航”作為最關鍵的產品目標之一，整車都做了低功耗的優化設計，標準版CLTC最低能耗是12.3kWh/100km，小米SU7 Max的最低CLTC能耗是13.6kWh/100km。

懂車帝日前剛剛實測了小米SU7的續航能力，在持續高速場景下，CLTC工況810km續航的小米SU7 Max，實際續航跑到了643公里，續航保持率近80%。

在高速高耗電的場景下，實際能耗15.7kWh/100km，成績非常出色。

從懂車帝公布的數據來看，小米SU7 Max續航里程排名橫評車型第一，在同類車型中續航遙遙領先。