今晚24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合多家機構觀點，本輪零售價上調已成定局，私家車主加滿一箱油的成本將有所增加。

在本輪調價周期內，國際油價呈現出震蕩走高的態勢。機構對于原油市場供需基本面的預測逐漸趨于統一，樂觀的預期對油價起到了提振作用。

此外，俄羅斯為兌現對OPEC+的減產承諾，令各公司在二季度減少石油產量；美國石油鉆井平臺數量的下降，以及能源供應減少的預期等因素，均對油價形成了支撐。

根據金聯創的測算，截至3月29日第九個工作日，參考原油品種均價為84.50美元/桶，變化率為4.42%。

這一數據對應的國內汽柴油零售價應上調200元/噸。

以70升的油箱為例，私家車主加滿一箱油將多支出約10元。

若本輪調價順利落地，國內92#汽油價格將基本超過7.8元/升，95#汽油則將高于8.3元/升，汽油價格將進入“8元時代”。

回顧年內國內油價的調整情況，已經歷了六輪調整，呈現出“三漲一跌兩擱淺”的態勢。與去年底相比，國內汽、柴油價格每噸分別提高了475元和460元。這反映出國際油價波動對國內市場的直接影響。

今年來油價變化趨勢（圖源見水印）

根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間將定于4月16日24時。

展望后市，卓創資訊和隆眾資訊均認為，國際原油價格可能維持在高位區間整理，受OPEC+減產和地緣局勢不穩定性的影響，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。