小米SU7無(wú)疑是當(dāng)前汽車(chē)圈的流量擔(dān)當(dāng)，用娛樂(lè)圈的話來(lái)說(shuō)就是“頂流”。

據(jù)了解，車(chē)評(píng)人韓路近日在微博中也不得不感嘆，小米汽車(chē)實(shí)在太火了，甚至比理想和特斯拉等還火百倍。

韓路援引抖音搜索數(shù)據(jù)稱(chēng)，一般不熱門(mén)車(chē)型上市搜索指數(shù)是10萬(wàn)以?xún)?nèi)，熱門(mén)車(chē)型能做到100萬(wàn)內(nèi)，很熱門(mén)的車(chē)型能做到500萬(wàn)內(nèi)，極度爆款車(chē)是500萬(wàn)-1000萬(wàn)，這個(gè)數(shù)量級(jí)之前都很少見(jiàn)過(guò)。

而小米汽車(chē)上市，抖音當(dāng)天搜索指數(shù)高達(dá)2800萬(wàn)。

對(duì)此，他認(rèn)為，這對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的分水嶺，從那天之后，社交媒體的玩法和邏輯都徹底變了。

韓路解釋稱(chēng)：我并不是說(shuō)小米汽車(chē)有多頂級(jí)，但它的知名度和用戶(hù)基礎(chǔ)實(shí)在太大了，比現(xiàn)在最火流量四天王：華為、理想、比亞迪、特斯拉，還火幾十倍甚至百倍。所以，任何車(chē)企，只要還有一絲社交媒體運(yùn)營(yíng)思考的，都明白上市那天之后，整個(gè)流量場(chǎng)意味著什么。

韓路還分析稱(chēng)，小米作為電視、空調(diào)、冰箱、凈化器等多領(lǐng)域產(chǎn)品出貨量在全世界都數(shù)一數(shù)二的公司，外加米家生態(tài)成千上萬(wàn)的日常生活設(shè)備，它的品牌知名度太高了，這是各個(gè)車(chē)廠沒(méi)有的用戶(hù)下沉知名度。此外，小米相對(duì)廉價(jià)的獲客成本也是個(gè)殺傷力很大的武器。

最后，韓路總結(jié)稱(chēng)，社交媒體及流量場(chǎng)的玩法和生意已經(jīng)轟轟烈烈發(fā)生改變，這也是各個(gè)車(chē)廠都開(kāi)始降價(jià)?；颈P(pán)的原因……不過(guò)，情況對(duì)于所有車(chē)廠也并沒(méi)有那么嚴(yán)重，畢竟小米自己也是個(gè)造車(chē)新企業(yè)，所有該踩的坑，一個(gè)都不會(huì)少。