快科技4月4日消息，日前，有媒體曝光了一份比亞迪混合動力系統專利，疑似為比亞迪最新的DM 5.0混動系統。

專利圖顯示，該最新混合動力系統，采用與現有DM-i系統相同的雙電機串并聯構型，只是結構上更加復雜。

硬件結構上有兩大明顯變化，一是電機輸出都經過了行星齒輪減速機構，二是采用了雙離合器來控制動力流向。

新系統支持串聯增程、雙電機純電、單電機純電、雙電機+發動機并聯輸出這幾種模式。

由于采用了雙離合器，所以相比DM-i來說，新系統增加了雙電機純電模式，純電模式的動力性能進一步提升。

此外，在前幾日比亞迪舉辦的財報會議上，比亞迪董事長王傳福在會上稱，今年5月將推出第五代DMI混動技術，饋電油耗降至2.9升/百公里，滿油滿電續航2000公里。

王傳福稱，由于目前車型處于供不應求情況，將逐步根據市場情況在5月份進行第五代DMI車型的切換，第五代DMI車型的產品熱度有望延續1~2年。

比亞迪秦L（有望搭載DM 5.0混動）