快科技4月7日消息，一段高鐵到站播報(bào)的視頻近期在網(wǎng)上引起了廣泛關(guān)注。

視頻顯示，一位乘務(wù)員手持播報(bào)話筒，并使用手機(jī)播放錄音來完成播報(bào)任務(wù)。

播報(bào)的內(nèi)容是：“女士們，先生們，列車已經(jīng)到達(dá)衡山北站?！敝形牟?bào)結(jié)束后，還緊接了一段英文播報(bào)。

這段視頻讓許多網(wǎng)友感到驚訝，他們表示原來高鐵的報(bào)站方式與自己之前的想象有所不同。

有網(wǎng)友評(píng)論道：中國高鐵這么發(fā)達(dá)，報(bào)站還用這么古老的方式啊

通常情況下，高鐵列車在接近站點(diǎn)時(shí)會(huì)通過自動(dòng)播報(bào)系統(tǒng)提醒乘客準(zhǔn)備下車。這種自動(dòng)化的播報(bào)方式能夠提高播報(bào)的準(zhǔn)確性和效率。

有的高鐵到站采用人工播報(bào)，可能是出于以下幾個(gè)原因：

提供個(gè)性化服務(wù)：人工播報(bào)可以根據(jù)車站的具體情況和旅客的需求，提供更加個(gè)性化的服務(wù)信息。

維護(hù)秩序：人工播報(bào)可以在必要時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行直接的指示和管理，有助于維護(hù)車站秩序，確保乘客安全。

應(yīng)對(duì)技術(shù)限制：在一些情況下，自動(dòng)播報(bào)系統(tǒng)可能因?yàn)榧夹g(shù)限制或者故障無法正常工作，此時(shí)人工播報(bào)就可以作為一種備用方案，確保信息的傳遞不受影響。

總的來說，人工播報(bào)在某些情況下仍然是必不可少的，它能夠提供更加靈活、親切和及時(shí)的服務(wù)，同時(shí)也作為自動(dòng)播報(bào)系統(tǒng)的補(bǔ)充。