財聯社4月17日訊（編輯 牛占林）在人形機器人概念火爆全球，各大科技巨頭紛紛入局之際，行業領導者波士頓動力卻宣布停止開發人形機器人Atlas，消息發布之后，引發了業內人士的高度關注。

當地時間周二，波士頓動力在YouTube上發布了一段視頻，和以往不同的是，這次的視頻不是為了展示Atlas令人震驚的運動能力以及最新進展，而是為了回顧和告別。

波士頓動力表示：“近十年來，Atlas激發了我們的想象力，啟發了下一代機器人專家，并跨越了該領域的諸多技術障礙。現在是時候讓我們的液壓機器人Atlas放松一下了，并回顧一下我們迄今為止在Atlas平臺上完成的所有工作。”

Atlas的起源要追溯到2009年，當時波士頓動力公司與美國軍方簽訂了一份價值2600萬美元的合同，生產一種兩足機器人，最初被稱為PETMAN。

后來，Atlas取得了一系列令人難以置信的成就，從像正常人一樣走路開始，然后在崎嶇的地面上行走。

接下來，又展示了奔跑、跳舞、搬運貨物、后空翻等能力，甚至在被棍棒擊打下，也能保持平衡。

波士頓動力曾展示人形機器人Atlas模仿體操運動員后空翻的畫面

美國國防高級研究計劃局(DARPA)指出：“Atlas是有史以來最先進的人形機器人之一，但它本質上是團隊開發的軟件大腦和神經的物理外殼。”

進入2024年后，人形機器人行業進展接踵而至。特斯拉數次發布人形機器人Optimus性能更新迭代視頻，明星初創公司Figure發布了自己第一個OpenAI大模型加持的機器人demo。與此同時，蘋果公司的多個團隊正在研究推進個人機器人技術，該領域有潛力成為蘋果公司不斷變化的“下一大事件”之一。

因此，此時此刻波士頓動力宣布停止開發Atlas令人困惑。有分析人士猜測，Atlas的退休與其說是結束，不如說是新的開始，波士頓動力準備開發更先進的機器人。

波士頓動力公司多年來一直致力于Atlas技術的商業化，在現代汽車2021年收購了該公司之后，進一步加速了這一趨勢，但復雜的液壓機器人對消費者并不友好。

還有分析稱，Atlas在過去十年里取得了許多進步，然而，雖然該系統在運動方面的許多進步仍然令人印象深刻，但某些方面，如液壓系統，與當代機器人標準相比已經過時了，波士頓動力的最新決定標志著一條機器人路線的終結。