長(zhǎng)城哈弗技術(shù)總經(jīng)理:車(chē)企光靠模仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 造不出好車(chē)
快科技5月22日消息,哈弗技術(shù)總經(jīng)理呂文斌,日前在知乎提問(wèn),“車(chē)企光靠模仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能造出好車(chē)嗎?”(提問(wèn)點(diǎn)此查看)
呂文斌也給出了自己的回答,“僅靠模仿競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是難以造出好車(chē)來(lái)的,這是被無(wú)數(shù)事實(shí)驗(yàn)證過(guò)的定律。”
呂文斌認(rèn)為,借鑒、模仿在車(chē)企的成長(zhǎng)初期或許是一個(gè)必經(jīng)的過(guò)程,但隨著逐漸成長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的積淀,車(chē)企對(duì)造車(chē)必須要有自己的深刻理解,要有自己的技術(shù)和創(chuàng)新,一味靠模仿別人不僅造不出好車(chē),也終將被歷史拋棄。
同時(shí),呂文斌也指出,汽車(chē)行業(yè)可以看作是制造業(yè)的頂級(jí)表現(xiàn)形式,會(huì)應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域的高端技術(shù),所以造一輛好車(chē)并不是一件容易的事情。
他認(rèn)為當(dāng)下,一輛好車(chē)至少要包含下面四個(gè)要素:
1、要符合當(dāng)下主流消費(fèi)者的真實(shí)需求,甚至能很好照顧到他們的多元化需求。
2、在節(jié)能環(huán)保的理念下,要能兼顧經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、操控性,三者缺一不可。
3、最重要的是,一輛好車(chē)要有領(lǐng)先的核心技術(shù)加持,搭載的關(guān)鍵技術(shù)要有所突破和創(chuàng)新。
4、要做到主被動(dòng)安全配置周全,能為駕乘人員提供有效的安全保障。
對(duì)于呂文斌的觀點(diǎn),你怎么看?
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