快科技5月24日消息，自雷軍在2021年3月宣布小米集團進軍智能電動汽車行業(yè)以來，三年時間過去，小米集團在這一新興業(yè)務上的成果逐漸顯現(xiàn)。

小米集團2024年一季度財報顯示，小米集團的研發(fā)費用同比增加25.4%至52億元，研發(fā)費用占收入的6.8%，顯著高于宣布造車前。

截至2024年3月底，小米共有3.54萬名員工，比三年前多了1.2萬人，這一數(shù)字相當于小鵬汽車的總?cè)藬?shù)。

此外，小米汽車的研發(fā)團隊也在不斷壯大，截至去年底，小米汽車團隊共有3400名研發(fā)人員，這一規(guī)模比小鵬少了2000人，約是同期理想的一半，蔚來的三分之一。

但盧偉冰表示，小米汽車智能駕駛團隊目前超過1000人，并計劃到2024年底增至1500人左右，明年擴充到2000人。

財報還顯示，截至4月30日，小米SU7累計鎖單量達88063輛，5月15日的累計交付量達到10000輛，盡管交付周期較長，但小米汽車工廠的產(chǎn)能提速已在交付周期上體現(xiàn)。