快科技5月27日消息，日前，乘聯(lián)會秘書長發(fā)文稱，隨著中國品牌汽車的崛起，中國進口車數(shù)量持續(xù)下降。

乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，中國汽車進口量同比下降8%，跌至21萬輛。

崔東樹分析指出，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷強大，電動化轉(zhuǎn)型改變了市場需求結(jié)構(gòu)，燃油車需求持續(xù)萎縮，進口燃油車需求也出現(xiàn)明顯下降。

而中國近幾年的進口車持續(xù)低迷的原因，主要是國產(chǎn)車的崛起和國際品牌本土化加速。

數(shù)據(jù)顯示，中國在2014年進口車達到143萬峰值后下行，2016-2017年進口增速稍有企穩(wěn)改善，2018年以來持續(xù)下滑。

2023年進口規(guī)模銳減，全年進口僅有80萬臺，同比下降10%；目前2024年的月度進口量維持在月均5萬臺左右水平，持續(xù)萎縮壓力較大。

在進口車的來源地中，今年1~4月，進口車最高的是日本61853輛、德國48904輛、美國36227輛、斯洛伐克19501輛、英國16753輛等主力國家。