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主動求變的阿維塔:以直營+他營開辟雙贏新局面

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-06-14 17:50人閱讀

這個世界一個不變的真理,就是事物總處于變化之中。變則通,通則久。身處電動智能時代的國內造車新勢力,面對汽車產業百年未有之變局,紛紛適時而變,品牌形象、產品序列、渠道結構……種種變化,只為追上時代的腳步,制勝未來。這其中,不得不提大刀闊斧進行渠道變革的豪華智能電動品牌阿維塔。從“塔”的身上,可以洞察到造車新勢力在渠道布局中的經營巧思。

直營模式:阿維塔最好的開始

提到阿維塔,一個顯著的標簽就是“CHN”。阿維塔因長安、華為、寧德時代三位各自領域巨頭的賦能,自誕生一刻起就備受矚目。然而,阿維塔雖然有“CHN”模式的賦能,技術起點非常高,但銷售的起點還是要從直營做起。畢竟一個從零開始的新品牌很難成為經銷商眼中的香餑餑,市場有待驗證,壓力人家不碰。所以,新品牌往往“自古華山一條路”,自己開店自己賣車。

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直營模式其實很香,尤其對于新勢力發展初期。直營模式下,品牌與客戶直接接觸,高互動交流,實現有效的用戶信息反饋,這為品牌快速優化產品功能,提升服務體驗等提供了強力支撐。品牌制定統一的服務標準,給予用戶高滿意度的購車、用車體驗。

另外,直營模式使品牌將有限資源集中到核心區域,并在這些區域做到深耕、細耕,打響品牌聲量,培養種子用戶,造就品牌范本。實際上,阿維塔在用戶心中已經建立了國內豪華品牌認知的品牌地位,多個地區的“塔友會”更為阿維塔不遺余力種草,這都是直營模式帶來的裨益。

背靠長安、華為、寧德時代的阿維塔,已然具有很強烈的品牌辨識度,直營模式恰恰可以將其強化,基本完成品牌形象、用戶口碑、行業地位等任務。而當阿維塔步入發展新階段,劍指更高的銷量目標時,純粹直營模式下帶來的資金成本高、管理半徑長、決策效率低、服務質量參差不齊等弊端便顯露出來。對于企業而言如何破局?顯然,答案就在全國各地的銷售軍團—經銷商們的身上。

為此,阿維塔主動進行渠道變革,以實現更加龐大的銷售體系。值得注意的是,阿維塔并非全面切換經銷商體系,在核心一線核心城市仍然會圍繞高端品牌形象建設直營門店,展示品牌調性,提供更好的用戶體驗。從中可以看出,阿維塔的“放手”是為了更好握緊拳頭,打出品牌的更強一擊。

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主銷責任區域合作模式,成就“品商雙贏”

在中國汽車市場,經銷商是絕對的中流砥柱。沒有他們,就沒有中國汽車市場的繁榮盛景。即使特斯拉,也需要在某些產品、服務層面與經銷商合作,以確保不掉鏈子。而經銷商們身處智能電動時代,也有如何跟上時代腳步的苦惱。他們需要有品牌站出來,助其順利完成賽道的轉換。阿維塔的渠道變革,正給這時代變革的爭流萬象,帶來一個指引坐標。

當然,阿維塔更需要經銷商們的力量注入。上述直營模式的弊端,在經銷商加入后迎刃而解。用一位阿維塔經銷商的話講,決策效率更高,甚至幾秒鐘完成一項決策。而經銷商最大的優勢,在于渠道承載力更強大,當地市場更熟悉,當地資源更豐富,從而促進銷量快速增長。經銷商模式也能夠為當地市場提供更有保障的售后服務,確保了服務水平的一致性。

事實上,早在2023年7月,阿維塔就啟動了他營布局,召開渠道合作伙伴招商大會,100多家經銷集團出席。通過“直營+他營”的融合發展,23年底便完成350家觸點的建設,而今年的目標是達到470家。目前來看,實現這一目標只是時間問題。

主動求變的阿維塔:以直營+他營開辟雙贏新局面

阿維塔的經銷商模式,不同于傳統經銷商合作模式。傳統模式實行前置庫存,也就是俗稱的“壓貨”。這樣導致經銷商的資金壓力非常大,為了多賣車不同的經銷商門店打價格戰。這不是阿維塔所需要的,因為品牌的豪華感需要堅挺的價格來支撐。為此,阿維塔采取創新的經銷商模式——主銷責任區域模式

簡言之,某地經銷商與阿維塔合作,那么他就是這個區域的第一責任人。有義務,也有權利。義務自然是把車賣好,銷量多多。而阿維塔賦予經銷商的權利,彰顯出品牌的滿滿誠意。

首先,經銷商沒有庫存壓力。經銷商只需要購置兩三臺展車或者試駕車,擺在門店滿足消費者日常看車試駕即可,不需要先壓幾十臺車,承受巨大資金壓力,因而業務經營成本降低。用經銷商自己的話說,阿維塔“很友好”。從另外角度看,經銷商沒有庫存壓力,就不會私自亂降價,保障了阿維塔的豪華屬性。

阿維塔的主銷責任區域模式優于傳統經銷商模式的顯著之處,在于“排他性”。一定時間階段內,這個區域只有你一家經銷商,不存在同一品牌的競爭對手。如果做得好,未來擴大區域規模也將先考慮你,這無疑喂下經銷商一顆定心丸。

在這個汽車行業迅速變革的時代,經銷商同樣在求變,以獲得更好的發展空間。阿維塔此舉維護了經銷商的利益,護航他們在智能出行時代順利轉型。阿維塔的渠道變革,充分發揮直營與他營的各自優勢,將完成品牌與經銷商的一次集體向上,實現品牌與經銷商的“品商雙贏”。

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直營+他營,阿維塔的長期主義

汽車產業龐大復雜,社會化分工特征顯著。專業的事交給專業的人,主機廠與經銷商各司其職,才能更好達成各自的目標。阿維塔保留一線核心區域直營模式,將確保品牌總部對市場的高度敏銳性,及時調整經營戰略、產品規劃等,為企業發展掌舵。他營模式實現品牌的渠道觸點大幅增加,形成全國大范圍門店布局。直營+他營讓阿維塔有更多資金與精力用于產品研發與營銷推廣,也讓經銷商銷量開花,服務到位,雙方相得益彰,未來發展大有可期。

經走訪阿維塔的經銷商合作伙伴了解到,他們非常認同這個國內的新豪華品牌會成為自己的新增長點,對阿維塔也持有一些希冀。例如品牌做好價格管控,維護好市場秩序,讓競爭保持良性狀態。同時,希望品牌在核心區域直營店塑造的強大品牌力,反哺到經銷商,高效解決當地市場認知問題,讓經銷商賣車更輕松。從中可以看出,經銷商對阿維塔渠道變革充滿信心。

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目前,阿維塔通過渠道變革已經取得一定成效。今年1到5月,阿維塔累計銷售2.43萬輛,同比增長170.8%。今年也是阿維塔的產品大年,會推出8款產品,這無疑將利好廣大經銷商合作伙伴,助力他們“銷”傲新能源江湖。

渠道變革中,阿維塔有“變”,亦有“不變”。變的是,提供更好的用戶體驗、更深的合作模式、更密集的渠道觸點、更高效的渠道模式;不變的是從誕生以來高端豪華的品牌定位,堅持長期主義發展的決心。阿維塔與經銷商的這一場雙向奔赴,將推動中國新能源快速發展,穩健前行。

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