一理想MEGA隧道內(nèi)開啟NOA智駕:駕駛員躺平玩手機(jī)
來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2024-07-09 11:40人閱讀
快科技7月9日消息,無論廠商吹得多么天花亂墜,但當(dāng)前的智能駕駛只是輔助功能,并不能完全取代司機(jī),在這種情況下如果出現(xiàn)事故,那么責(zé)任還是要?dú)w咎到人身上。
近日,一條理想MEGA隧道內(nèi)開啟NOA智能駕駛,但駕駛員竟然躺平玩手機(jī)的視頻引起網(wǎng)友關(guān)注和批評。
從后排乘客拍攝的視頻看,這臺MEGA行駛在高速路上,駕駛員非但沒有正常駕駛,反而是將座椅放倒,自己則幾乎躺平刷著短視頻,注意力當(dāng)然也不可能放到前方的道路上,任憑車輛“自行駕駛”,從中控屏也能看出,這臺車當(dāng)時(shí)開啟NOA智能駕駛功能。
不得不說,司機(jī)確實(shí)心大,同車的乘客心也更大,敢把自己的性命交付給系統(tǒng),當(dāng)然此舉也遭到了很多網(wǎng)友的批評,不少人紛紛表示,以后看到新勢力的車子,怕是要躲遠(yuǎn)點(diǎn)才好。
還有網(wǎng)友認(rèn)為,車企應(yīng)該提供必要的監(jiān)測手段,一旦發(fā)現(xiàn)視頻里這種司機(jī),車輛智能駕駛系統(tǒng)無法啟用才對。
這兩年以來,類似的情況其實(shí)并不少見,包括小鵬、問界、理想,甚至是林肯、比亞迪等傳統(tǒng)品牌都曝出過,對于車企而言,有這樣的車主也是頭疼不已,畢竟不出事還好,一旦出事,那就會帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響。
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