在7月30日小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會上，小鵬汽車董事長何小鵬談到為何勸雷軍造車時表示：“我當時跟雷總講了一個事情，我說汽車最終還剩幾家，我覺得長期來看，就不說在中國，換個角度，多一點友商，我們更開心。”

何小鵬

此前，在雷軍第五場個人演講上，雷軍講述了小米造車背后的故事。雷軍表示，小米造車源自一個意外，那就是小米在2021年突然被美國制裁，小米很快就召開了緊急的董事會，商量如何應(yīng)對。

就在這個董事會上，有一個董事問，假如你們手機不能做了，你們?nèi)娜f人怎么辦？有一個董事就建議，說你們要不要認真考慮一下造車。而作為雷軍好友的李斌和何小鵬，同樣也建議雷軍開始造車。

在雷軍的帶領(lǐng)下，小米首款汽車小米SU7一經(jīng)發(fā)布后便迅速出圈，上市3個多月交付了3萬多臺，刷新行業(yè)記錄。全年10萬輛交付目標，預(yù)計將于11月完成。

7月30日，理想汽車發(fā)布的最新一周中國市場新勢力品牌銷量顯示，7月22日-7月28日期間，小米周銷量達0.39萬輛，排名上升至第5名。反觀小鵬，最新一周周銷量僅為0.24輛，還有很大的上升空間。