快科技8月1日消息，近日有報道稱，由于經營不善，世界第四代汽車集團Stellantis正在考慮關閉虧損品牌，其中上半年虧損超過8200萬歐元的瑪莎拉蒂首當其沖。

Stellantis首席財務官Natalie Knight暗示了瑪莎拉蒂可能在未來被收購，數據顯示，2024年上半年，瑪莎拉蒂全球銷量僅為6500輛，同比下降超過50%。

但隨即，Stellantis重申對瑪莎拉蒂美好未來的堅定承諾，其表示：“瑪莎拉蒂作為Stellantis旗下14個品牌中的獨一無二豪華品牌，擁有著我們堅定不移的支持。”同時，Stellantis還重申了對瑪莎拉蒂整個產品組合的承諾。

瑪莎拉蒂的命運可謂多舛，自1914年成立以來，先后被意大利實業家阿道夫·奧爾西、汽車公司雪鐵龍、德·托馬索、克萊斯勒、菲亞特和法拉利收購或持股，直到2021年其才被合并后成立的Stellantis納入囊中。

作為集團唯一豪華品牌，瑪莎拉蒂被拋棄的可能性比較小，不過其他品牌就有些“人人自危”了。

數據顯示，Stellantis集團上半年凈營收850.2億歐元，折合人民幣約6701.99億元，同比下降14%，低于預期的870億歐元；同時上半年凈利潤為56.5億歐元，約合445.38億元人民幣，同比下降48%，低于預期的69.7億歐元。

由于營收和利潤均下滑嚴重，近日，Stellantis集團官方表示，未來將關停不賺錢的汽車品牌，官方并沒有明確表示會關停哪些品牌，但有分析稱，藍旗亞、DS和阿爾法·羅密歐處境相對危險，理由是這些品牌相對比較小眾，銷量并不高。