快科技8月7日消息，滬蘇湖高鐵已正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，這象征著該鐵路項(xiàng)目的主要建設(shè)工作已基本完成，并且朝著預(yù)計(jì)于今年年底開(kāi)始的運(yùn)營(yíng)工作又邁進(jìn)了一步。

滬蘇湖高鐵起始于上海虹橋站，經(jīng)由江蘇省的蘇州市，最終到達(dá)浙江省湖州市的湖州站。這條線路全長(zhǎng)約163公里，設(shè)計(jì)的最高時(shí)速可達(dá)350公里。

全線共設(shè)有8個(gè)站點(diǎn)，分別是上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東以及湖州等。

靜態(tài)驗(yàn)收是對(duì)工程建設(shè)品質(zhì)和設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行全面“體檢”的過(guò)程，它對(duì)于判定工程的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，以及確定工程能否按期投入運(yùn)營(yíng)起著關(guān)鍵作用。

作為上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的關(guān)鍵工程，滬蘇湖高鐵將有效地減輕滬寧、滬杭鐵路通道的運(yùn)輸壓力。

待高鐵開(kāi)通后，湖州市民前往上海就無(wú)需再繞道杭州，旅行時(shí)間將從2小時(shí)大幅縮短至40分鐘，極大地提升了交通便利性。