快科技8月22日消息，滴滴出行表示，有很多司機(jī)師傅反饋，到目的地了乘客要求送進(jìn)小區(qū)或者多送一段，但是導(dǎo)航顯示已經(jīng)到終點(diǎn)了，司機(jī)應(yīng)該按乘客的要求繼續(xù)行駛么？

對(duì)此滴滴回應(yīng)稱：滴滴平臺(tái)規(guī)定，司機(jī)應(yīng)把乘客送到訂單目的地。

如乘客需要多送一段，在到達(dá)目的地前，乘客應(yīng)在手機(jī)App上選擇“修改目的地”，系統(tǒng)將根據(jù)實(shí)際行駛情況重新計(jì)算車費(fèi)或一口價(jià)車費(fèi)。如果提前為司機(jī)接到下一單，司機(jī)也需要先送達(dá)當(dāng)前乘客。

如果乘客未修改目的地，超出一定里程，系統(tǒng)將自動(dòng)重新計(jì)費(fèi)，即按照實(shí)際行駛里程來計(jì)算乘客車費(fèi)、司機(jī)收入，包含特惠快車一口價(jià)訂單。目前超過200個(gè)城市已上線司機(jī)側(cè)特惠快車實(shí)時(shí)計(jì)價(jià)。

同時(shí)，滴滴倡議司乘友好協(xié)商，有些乘客通過感謝紅包來答謝司機(jī)。很多司機(jī)師傅反饋，乘客行動(dòng)不便，提出要求時(shí)，說話禮貌客氣，基本上都會(huì)送的。

滴滴表示，平臺(tái)的地圖導(dǎo)航會(huì)根據(jù)社區(qū)、商務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)、街道等通行屬性來推薦上下車點(diǎn)，同時(shí)考慮禁停、限停等要求。

以社區(qū)為例，大部分情況，導(dǎo)航會(huì)以小區(qū)門口作為推薦上下車點(diǎn)，但是不會(huì)限制乘客定位，也不會(huì)限制乘客手動(dòng)拖拽上下車點(diǎn)到小區(qū)內(nèi)部。當(dāng)導(dǎo)航在小區(qū)門口顯示已到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，需要司機(jī)和乘客友好溝通來協(xié)商。