6月初，北京汽車制造廠以經(jīng)典越野車為名，發(fā)布了全新越野品牌212。

當(dāng)“212”從單一車型進(jìn)化為汽車品牌后，北京汽車制造廠也實(shí)現(xiàn)了新車的快速落地。8月22日，212品牌煥新發(fā)布后的首款全新車型T01正式上市，新車共推出機(jī)械師、探險(xiǎn)家、檢閱官三大配置版型，指導(dǎo)價(jià)分別為13.99萬元、15.99萬元、17.29萬元。

在這一售價(jià)基礎(chǔ)上，二一二越野車有限公司也為212老車主、退役軍人等用戶帶來了包含誠意禮、感恩禮、保障禮和圓夢遠(yuǎn)行禮在內(nèi)的多項(xiàng)權(quán)益，提供豐富的用車全周期官方服務(wù)。而在產(chǎn)品方面，212 T01也具有顯著的差異化特征。

致敬經(jīng)典的設(shè)計(jì)，成為T01的顯著特征

對于越野車愛好者而言，212 T01比較吸引人的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在于它的外觀風(fēng)格致敬了老款212越野車。諸如“一拱、二圓、三橫、四縱”設(shè)計(jì)，和經(jīng)典的防空燈，這些都傳承于老款車型，具有顯著的時(shí)代特征。

同時(shí)，新車還提供青蒼綠、云頂白、子夜玄、暗沙灰和墨脫綠五大配色方案，其中的暗沙灰和墨脫綠經(jīng)過特殊工藝噴涂，能呈現(xiàn)出較為獨(dú)特的色彩質(zhì)感，為消費(fèi)者提供了豐富的色彩選擇。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，212 T01實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)型。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料，都完全擺脫了廉價(jià)感，以皮革、搪塑等材質(zhì)呈現(xiàn)出現(xiàn)代化車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

并且在中控臺位置，兩塊液晶顯示大屏，為車輛帶來了一定的科技?xì)庀?，再加上手機(jī)互聯(lián)、雙音區(qū)語音交互等功能，具有不錯(cuò)的便利化表現(xiàn)。

值得一提的是，212 T01在中控臺控制區(qū)域，還采用了物理按鍵設(shè)計(jì)，并且具有符合人體工程學(xué)要求的分區(qū)處理。

對于越野車來說，物理按鍵可以有效確保各大子系統(tǒng)在控制層面的可靠性，并且能帶來順手便利的盲操作。無疑，212 T01對物理按鍵的保留，是整車設(shè)計(jì)的一大加分項(xiàng)。

以可靠機(jī)械素質(zhì)為基礎(chǔ)，T01滿足玩家所需

212 T01專為越野而生的硬派車型，其整車的設(shè)計(jì)和機(jī)械構(gòu)造，都是以越野為核心。

在底盤結(jié)構(gòu)方面，新車擁有采用的梯形大梁擁有6根加強(qiáng)橫梁，再加上前后五連桿整體橋懸架結(jié)構(gòu)和40°接近角、36°離去角設(shè)計(jì)，使得車輛擁有良好的越野基礎(chǔ)。

值得一提的是，212 T01全系配備電控機(jī)械分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且在四驅(qū)模式下，前后動力分配比恒定為50:50；在低速四驅(qū)模式下，扭矩放大倍率可達(dá)2.5倍，充分滿足玩家的越野需求。

根據(jù)消費(fèi)者需求，大家可以選擇不同的配置版本，而不同配置版本也有不同的越野配置。

例如在13.99萬的機(jī)械師配置版本中，后橋差速鎖為選裝。而在探險(xiǎn)家和檢閱官配置版本中，標(biāo)配后橋差速鎖，并且可選裝前橋差速鎖。

動力方面，212 T01全系搭載汽油2.0T+8AT動力組合，目前并未提供手動擋版本。

這套動力系統(tǒng)最大輸出馬力為252Ps、最大扭矩為410N·m，與之匹配的8AT變速箱速比范圍達(dá)到了7.81，能在越野場景下具有良好的扭矩輸出能力，并且兼顧公路行駛性能。

寫在最后：

作為212品牌的第一款車型，212 T01不僅繼承了老款212越野車的特色。

同時(shí)，更現(xiàn)代化的座艙設(shè)計(jì)、更先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)和底盤動力系統(tǒng)，也為其帶來了現(xiàn)代化的產(chǎn)品力。在上市后，212 T01將主要面對坦克300和北京越野BJ40進(jìn)行競爭。而在這款車上，情懷與價(jià)格，將展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。