快科技10月21日消息，新提車的車方向跑偏，然而售后建議等自適應，這種聽起來很離譜的事情真就發生了。

據“1818黃金眼”報道，寧波的俞先生買了輛特斯拉Model Y，車價將近25萬元，說是開了十分鐘就發現車子會跑偏。

從家人幫拍攝的視頻看，俞先生駕駛這輛Model Y行駛在路上時，在方向盤擺正的情況下，車子在行駛時會自動向左跑偏，很快就能從最右側跑到最左側，如果不及時接管，會直接撞上護欄。

發現問題后，俞先生第一時間向交付中心工作人員進行了反映，結果對方表示是俞先生的視覺錯覺，還表示可以放心開回去，特斯拉的檢測非常嚴格，如果存在“跑偏”的問題，他們也不會將車交付給客戶。

俞先生自己有20年的駕駛經驗，自問還是對車輛有一定了解，于是第二天將車開到交付中心進行檢測，維修服務一欄中明確寫著“車輛方向往左偏，已檢查，建議調整”的字樣。

然而讓俞先生沒想到的是，交付中心的經理告訴自己，特斯拉有一項叫做“自適應”的功能，并讓車主開上100-500公里，如此方向盤的問題會“自愈”。

信以為真的俞先生就按照經理的指導開這輛車，如今已經跑了400多將近500公里，然而問題依舊存在，需要斜著方向盤才能讓車輛居中，并沒有出現什么“自適應”，由于是全新車，俞先生并不接受維修，希望退車。

在接受采訪時，特斯拉工作人員表示，角度的偏差屬于電子系統自己調整的一個過程，通常來說可以幫客戶去跑車，跑大概300-400公里系統會自動糾偏，當得知已經跑了400多公里問題依舊存在時，工作人員改口稱可以維修。

對于為何沒有在交付前就檢查出這個問題，工作人員表示因為這是行駛途中才出現的，交付前沒辦法去測試新車，并稱該客戶的訴求遠遠超出了正常客訴維修。

后續俞先生表示，特斯拉工作人員也幫自己跑了車，情況有所好轉，于是就接受了隔熱膜、空調濾芯、保養的補償方案。