近期一直有傳聞稱，國產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21將更名為C909，和國產(chǎn)干線飛機(jī)C919、國產(chǎn)洲際飛機(jī)C929組成“三劍客”。

現(xiàn)在，終于成真了！

快科技11月12日消息，珠海航展上，中國商飛舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正式宣布ARJ21飛機(jī)增加商業(yè)名稱C909，統(tǒng)一飛機(jī)產(chǎn)品名稱為“商飛+型號(hào)”的形式。

也就是說，中國商飛三款商用飛機(jī)的產(chǎn)品名稱分別為“商飛C909”、“商飛C919”、“商飛C929”。

中國商飛表示，統(tǒng)一飛機(jī)產(chǎn)品名稱，有利于塑造系列化產(chǎn)品形象，進(jìn)一步提升產(chǎn)品識(shí)別度和品牌影響力。

ARJ21/C909飛機(jī)2016年投入商業(yè)運(yùn)營，已累計(jì)交付150架，安全載客超1700萬人次。

C909作為支線飛機(jī)，適合基于支線機(jī)場、次樞紐機(jī)場構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò)，作為樞紐機(jī)場的運(yùn)力補(bǔ)充。

C909飛機(jī)可實(shí)現(xiàn)多種客艙布局，包括78座兩艙、90座全經(jīng)濟(jì)艙、95或97座高密度經(jīng)濟(jì)艙等。

它還具備良好的短窄跑道、高寒、高溫、高原等機(jī)場起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力，對我國邊疆以及東南亞、非洲等海外區(qū)域的運(yùn)營環(huán)境具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。

另外，中國國航、中國商飛在珠海航展上簽署了C929客機(jī)首家用戶框架協(xié)議，意向成為C929的全球首家用戶。

C929寬體客機(jī)座級280座，航程12000公里，正在開展初步設(shè)計(jì)工作。

國航是我國唯一載國旗飛行的航空公司，始終致力于助力國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展。

今年8月28日，國航接收了首架C919飛機(jī)，開創(chuàng)了唯一載國旗飛行、首家延程型飛機(jī)、最寬座椅布局三個(gè)行業(yè)之最，并于9月10日成功商業(yè)首飛，已順利執(zhí)飛北京—上海、北京—杭州航線。

截至目前，國航共引進(jìn)2架C919客機(jī)、31架C909客機(jī)。

截至2024年10月，國航C919客機(jī)累計(jì)飛行174架次，安全飛行389小時(shí)，運(yùn)輸旅客2.38萬人次；

C909客機(jī)累計(jì)執(zhí)行航班4.6萬架次，安全飛行8.1萬小時(shí)，運(yùn)輸旅客304萬人次。