快科技11月19日消息，固態電池技術近年來備受關注，成為新能源領域的熱門話題。

太藍新能源在最近的發布會上首次提出了“減材制造”的創新理念，并推出了“4-3-2-1”的技術路線圖。

太藍新能源的董事長兼CTO高翔博士指出，固態電池的廣泛應用關鍵在于簡化材料——通過減少電池組件來提高安全性和降低成本。

基于這一理念，太藍提出了4-3-2-1技術路線，逐步簡化電池結構，目標是推動全固態電池的商業化進程。

該技術路線建立在傳統液態鋰離子電池四大核心材料的基礎上：

第一步是移除隔膜并減少部分電解液，這是太藍最先實現量產并應用于車輛的半固態電池階段。

第二步是完全去除電解液，標志著太藍進入全固態電池階段，預計將首先應用于特定專業領域，如低空飛行器和便攜式消費電子產品等。

第三步進一步省略負極材料，僅保留正極，這將是太藍未來全固態無負極電池的階段。

對于全固態電池的發展，太藍新能源制定了一個三年計劃：2025年完成原型驗證和系統開發；2026年通過小批量生產進行持續驗證；到2027年實現大規模生產和新能源汽車的示范應用。