近日，歐盟電梯新指令及標準研討會在上海召開，德國TUV?SUD?電梯與起重機事業部對新版歐盟電梯指令2014/33/EU及電梯標準EN?81-20?&?-50試驗規范進行了詳盡解讀，并表示2017年9月起歐盟境內新安裝的電梯必須符合該標準，這意味著全球電梯產業將進入技術及產品調整期。 但中國電梯產業調整或將提前，隨著中國房產逐漸進入“白銀時代”，傳統制造業利潤持續下降、國家政策趨緊……一系列內外疊加，在歲末我們發現“電梯安全”、“電梯售后服務”、“行業洗牌”成了2015年的主題詞，讓很多業內人士齊呼“拐點”到來。 這對于超過600家電梯的中國電梯產業顯然不是好消息！據廣船國際電梯有限公司（以下簡稱“廣船國際電梯”）總經理王總總結說，“2015年僅僅是中國電梯下行的開始，來年才是電梯企業最艱難的一年，屆時將有超過5%—10%的電梯企業倒閉。”這可能讓那些缺乏核心競爭力的中小電梯企業感到絕望，但也會讓那些做好準備的電梯制造企業實現“彎道超車”的發展目標。 作為國產電梯民族品牌的代表，上文中提到的廣船國際電梯在2015年銷量增長超過5%的成績，可謂是國產電梯的一個特例；該公司負責人王總用“逆市”、“服務”、“戰略”、“安全”四個關鍵詞總結了這一年的發展，這也成為今年電梯市場的一個縮影。 “逆市”增長成就了少數企業 上海市電梯行業協會秦炯近日表示，2015年電梯行業的轉型之路已經開啟，2014年全國生產70萬臺電梯的盛況將難以持續，一些中小型電梯企業將陸續倒閉。其實，面臨危機的不僅僅是中小電梯企業，一些為人所熟知的一、二線電梯品牌，在2015年也沒擺脫產能下滑的窘迫。據行業專家分析稱，2015年能保持銷量同比增長的電梯企業總數不超過10%，大部分電梯企業都出現了較為明顯的下滑。 2015-2016年被看衰已成大多數電梯同行的共識。 但廣船國際電梯2015年的銷量卻呈現逆市增長的“異象”。據了解，廣船國際電梯在2015年11月底，就率先完成了今年的銷售任務。分析師稱，2015年初廣船國際電梯釋放了荔灣廠區的產能，并達到該公司歷史峰值，這大大縮短了交貨周期；同時該公司“立足東部，大力發展西部”二三線市場的做法，獲得了極大成功。 中國電梯產業或將進入理性發展時期 廣船國際電梯營銷總監溫總介紹說，“2015年我們的市場策略主要就是‘以點帶面，從中往西’，通過四川、重慶、廣西、河南、江西多年來的深耕細作，輻射周邊省市；2015年在甘肅和新疆等地區也取得了不錯的成績，未來將繼續實施由中往西的發展布置?！? 比如河南省一直都是產生大項目采購集中的區域，而廣船國際電梯就是該地區的受益者。據了解，2015年廣船國際電梯在河南的銷量，超過全國銷量的15%，銷售包括乘客電梯、扶梯、觀光電梯、貨梯、乃至別墅電梯等梯型，僅在平頂山區域的銷量就超過150臺。 電梯業開始由“制造”向“服務”轉型 據中國產業信息網發布的數據顯示，2015年我國電梯售后服務市場規模約421億元，僅占電梯產業營收額的10%左右，相反國外電梯60%的營收額來自電梯售后服務，從電梯售后服務的占比來講，中國電梯售后市場有廣闊的前景。而中國電梯行業黃金時代即將落幕，產品和服務將成為引領企業繼續前行的兩張王牌。 但在售前服務層面，中國電梯企業比較重視銷售技巧、價格等非核心要素，對于產品的品質和服務等重點要素，卻很少有采購商重視，這必然導致企業為了逐利而犧牲了電梯品質。而在電梯安裝這一核心的服務層面上，很多電梯企業甚至將安裝外包給不具備安裝資質的電梯安裝隊伍，更甭提隨后的電梯售后服務質量。 其實，如今一些電梯制造企業已開始由“制造”向“服務”轉型了，比如廣日、廣船國際電梯、奧的斯等電梯企業，廣船國際電梯就發生過因堅持產品品質而“拒單”的情況。據廣船國際電梯售后服務總監描述說，如今廣船國際電梯已經建立了完善的電梯安裝、售后服務體系，從安裝技術、安裝流程以及驗收標準，從建立備件庫、設立電梯維保工程點、到培養電梯維保人員，乃至開始推廣電梯物聯網技術，從人、財、物到管理流程等多方面，全面確保廣船國際電梯的服務到位。 在目前浮躁的電梯行業，廣船國際電梯這種堅持細節和專業服務體系尤顯難能可貴，并助其多次中標國內大型房地產項目。 電梯“安全”成為年度熱詞 回首2015年的中國電梯行業，“安全”成了今年的主題詞，一段時間內電梯安全生產及運行，成為社會關注、國家各部委重視的核心問題。今年8月份國務院于派出巡視小組，專門針對電梯安全問題進行全面監督；同時各省市陸續出臺了《電梯使用安全條例》，以確保電梯生產及運行安全。 從電梯制造企業的角度來說，電梯安全需要從生產、采購、調試、安裝、售后等環節，全方位對電梯安全進行管理，以保障電梯安全?！半娞莅踩且豁椥枰娞萆a企業、電梯維保單位、電梯使用單位，以及人們共同完成的大工程?！睆V船國際電梯售后服務總監期盼說。在保障電梯安全方面，廣船國際電梯已經形成了完備的電梯安全保障體系，這是其長久堅持軍工品質的成果?！澳壳?，廣船國際電梯正在逐步完善電梯大數據系統，通過電梯物聯網，實現對電梯安全的進一步升級?！睆V船國際電梯總經理介紹說。 隨著人們對電梯按安全的重視，今年7·26電梯事故之后，電梯使用單位也加大了電梯安全意識，比如在扶梯上張貼安全提示，以及在人流高峰時期，加大乘梯輔導和廣播語音提示，以提升人們的安全乘梯意識。同時，一些電梯制造企業也開始嘗試推出電梯配件質保標準，這一類似于汽車配件的保養政策，或將給電梯生產及維保企業帶來參照標準，從而從物理上提高電梯安全性。 “戰略”決定企業的“明天” 今年全球經濟依然處于國際金融危機復蘇期，因此中國電梯出口并沒有外界預期的熱度。據中國產業信息網相關數據顯示，2015年中國電梯出口交貨同比增長僅約5%；而同期國內電梯市場年均20%的增長率也戛然而止。在低迷的經濟背景下，電梯企業該實施怎樣的發展戰略，成為讓管理者們頭疼的難題。 位于中山市的廣船國際電梯實驗塔 目前中國電梯東強西弱的格局十分明顯，2015年11月中、東部地區的電梯采購額占據了80%的采購額，其中東部地區的電梯采購已趨于飽和。住建部政策研究中心主任秦虹曾公開表示，北、上、廣、深二手房交易量已經超過新房，一線城市已經進入了存量房時代，這意味著東部地區的電梯采購逐年下滑的趨勢不可避免。 但2015年國家提出的“一帶一路”發展戰略，或將成為電梯企業未來發展的新契機。據國家數據統計顯示，中國目前的城市化率僅為58%，并且2030年將達到70%，這意味著未來中國城市化建設將會繼續進行，而廣大中西部地區將成為重點。 廣船國際電梯王總預測說，中國電梯企業未來的戰略將基于“中西部地區”、“舊梯改造”、“城市基礎建設”三個方向。據了解，廣船國際電梯今年中西部地區的銷售額約占40%，通過深耕江西、河南、四川、甘肅區域輻射的市場戰略，在2015年實施之后就取得了好成績。?“穩定東部，并以點帶面大力開拓西部市場，通過區域深耕的市場擴張戰略，將是廣船國際電梯未來十年的發展方向。”王總說。 同時對于制造業來說，產品仍是他們占領市場的核心競爭力，在當前的經濟形勢下，一些電梯企業會將精力投向產品研發及技術升級。據了解，廣船國際已著手研發符合未來2.0時代的新品、建立電梯實驗塔，并且中山市投資年產能超過8000臺的新廠已經動工，新的生產設備已經準備就位……。在同行還在為未來躊躇不前時，廣船國際電梯已為企業未來的發展做好了充分的戰略布局。 行業分析師預測，“隨著國家相關政策越來越規范，以及即將實施的國際電梯法規，這將會讓一部分缺乏競爭力的電梯企業掉隊；同時市場也需要一次資源重組，為行業未來的發展掃清障礙?！币虼耍?015-2016年對電梯企業尤為重要，這或許將會成為一道分水嶺，那些做好“彎道超車”的電梯企業，將會在下一輪的市場競爭取得勝利。 作為今年取得增長的極少數電梯企業之一，廣船國際電梯的市場戰略已被成功驗證。并在2015年完善了標準化服務體系、建立了電梯實驗塔、開始修建年產能超8000臺的中山廠區、在與上下游渠道商鞏固戰略合作、不斷完善代理商體系……所有這一切，都表明在2016年來臨之際，廣船國際電梯已構建了完備的生態體系，并做好了應對行業大洗牌的準備。來年廣船國際電梯將怎樣書寫輝煌，值得我們期待?。ㄋ{鵲傳播）