非常在線2016年3月30日消息，近日，美國車輛安全監管機構表示，由人工智能系統駕駛的谷歌無人駕駛車，將被認為符合聯邦法律，將被合法化，同時谷歌公司的發言人表示，谷歌正在研究美國國家公共交通安全管理局的法律文件，谷歌愿意與其他自動化制造商合作研發無人駕駛汽車。 這對于谷歌，乃至與人類來說都是一步重大的舉措，如果得以盛行，將直接杜絕由于人為失控而導致的交通事故，根據谷歌發言人提供的數據顯示，2015年共有3.8萬人死于交通事故，其中94%是由人為失誤造成的，從這點來看無人駕駛的市場前景非常的誘人。 從傳統意義上來講，大家還無法接受無人駕駛的情況，在過去一百多年里車輛都是由司機駕駛的，不過在谷歌AlphaGo與圍棋高手李世石對弈之后，我們可以看到人工智能的潛力，有著不會受到外界干擾、情緒穩定的特征，這是喜怒無常的人類所不具備的，但是想要廣大消費去接受這么一個陌生的人工智能系統還需要更加成熟的技術以及血淋淋的教訓。 對于谷歌來說，目前需要做的就是完善無人駕駛系統的各項機制，并且證明無人駕駛可以與真人駕駛的要求與水平相媲美，甚至更加出色，這對于谷歌來說不僅僅需要面對技術以及相關法律上的難關，同樣要攻克人性的自我保護意識來說服廣大消費者。 當谷歌微軟等企業在人工智能領域已經深耕多年之時，中國的BAT正在通過大舉收購的方式擴充自身的生態布局，研發投入的資金簡直就是九牛一毛，遙想一下，當人工智能無人駕駛在美國全面鋪展遍地開花之時，中國的小伙姑娘們是不是還在為報考哪一個駕校而糾結，科目二科目三老考不過而苦苦發愁呢？