非常在線?2016年7月22日消息，據報道，蘋果公司打算進入一個新領域——電動車領域，而且目前已經在研發旗下首款電動汽車了，代號為項目泰坦。另外，據悉蘋果已經從特斯拉、福特、通用、三星、A123系統公司、Nvidia公司等挖來了數百名工程師，并計劃將在2019年到2020年期間，正式推出首款電動汽車。 不過，根據最新傳聞，蘋果電動汽車的上市時間或將被推遲到2021年。據了解，蘋果在研發電動汽車時遇到了挑戰，包括蘋果產品設計副總裁Steve Zadesky在內的許多高層已經辭職離開了蘋果，受此影響，蘋果電動汽車不可能在2020年前做好準備，只能無奈延期到2021年了。 其實對庫克來說，進入電動汽車這個新領域，是向外界證明能力的最好時候。眾所周知，自庫克接手蘋果公司以后，就沒有擺脫掉過外界的質疑，甚至被認為是在“永遠吃喬布斯老本”，所以進入這個新領域對蘋果，以及庫克本人的意義都很重大。 然而，對于蘋果進入電動汽車領域的決定，業內分析師們并不看好，甚至覺得是個巨大的錯誤。原因有三：其一是，汽車市場的利潤低，可能還不到電子產品的十分之一，會對蘋果的盈利、股價和市值造成巨大的打擊；其二是，不同于智能手機、平板電腦、智能手表等領域，目前電動車市場已經很成熟了，這對于缺乏行業經驗的蘋果來說，將是個巨大的挑戰；其三是，目前在全球新一代電動車市場，特斯拉可謂是一枝獨秀，其計劃將于2017年推出Model 3型電動車，目前已獲得約40萬的預購數量。而蘋果電動車要在2021年才能上市，那時候可以說已經太晚了。