2月19日，據媒體報道，在上周末舉行的京東集團開年大會上，京東宣布2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。作為一家擁有18萬人的企業，京東在這個級別的高管預估有幾十到一百人左右。

隨后，京東證實了這個消息，并表示，“集團正在積極推動‘小集團，大業務’的轉型，旨在盤活資源、充分發揮組織活力，為多元業務的發展保駕護航，以實現有質量的增長”。

一般來說，企業末位淘汰的比例通常在5-10%左右。而京東此次的決定已經逼近了這個比例的上限，且是首次針對高級管理者明確了淘汰比例。

該知情人士表示，京東所作出的這個決策，是經過了深刻的內部反思之后，為了解決目前企業所存在的各種組織問題，以重拾創業精神和初心的一種舉措。

在剛剛過去的2018年，京東集團一直處于陰霾當中：股價下滑；GMV增速放緩；活躍用戶數量下降，以及劉強東性侵事件。無論從外部還是內部看，京東都遇到了前所未有的挑戰。

2019年1月23日，京東宣布了旗下的“三駕馬車”，分別是京東零售、京東物流、京東數字科技，共同成為京東未來發展的驅動力。如今，京東集團要進行大整改，除了末位淘汰，其他具體措施我們不得而知，但時間會證明一切。