在2022年廣州國際車展上，奧迪帶來了旗下首款純電GT跑車——RS e-tron GT，共一款，售價146.88萬人民幣，比自家的保時捷Taycan還要貴不少。

該車實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)勁，日前以1分41秒693的成績打破浙江國際賽車場量產(chǎn)電動車圈速紀(jì)錄，一舉摘得浙賽“最速量產(chǎn)電動車”的桂冠。

新車長寬高分別為4990/1960/1410mm，軸距為2900mm，定位于中型GT跑車。

外觀來看，其采用了奧迪全新的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉為六邊形封閉格柵，并加入了鱗片版的點(diǎn)綴，兩側(cè)使用了狹長的LED大燈，視覺效果犀利又科幻，而其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd，稱其為奧迪迄今最帥電車也不為過。

內(nèi)飾也是一如既往的奧迪味，其采用了撞色設(shè)計(jì)，使用了大面積的翻毛皮、真皮材質(zhì)，并搭配有銀色鍍鉻飾條。

RS車型包含了由超細(xì)纖維制成的儀表板蓋、方向盤、中控，以及為內(nèi)飾增添一抹亮色的紅/灰色縫線，同時采用了三輻式的多功能方向盤以及包裹性良好的運(yùn)動座椅。

動力方面，新車與保時捷Taycan一樣基于J1平臺打造，搭載前后雙電動機(jī)，綜合可輸出599馬力，峰值扭矩830牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.3秒，最高時速為250km/h。

動力電池為93kWh的鋰離子電池，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)488km，并標(biāo)配11kW交流充電器，同時新車還配備三腔室空氣懸架，提供四種駕駛模式。

可能有朋友特別喜歡，但覺得價格有點(diǎn)高，沒關(guān)系，奧迪還將推出《鋼鐵俠》同款的e-tron GT，這款車的售價勢必要比RS e-tron GT便宜許多，也“親民”許多。